سفیر ایران: می‌توانیم «برخی نیازهای داخلی ایران» را از طریق سوریه تأمین کنیم
تاریخ انتشار: ۲۸ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۷۱۶۰۸
به گزارش جماران؛ به نقل از مهر، سفیر کشورمان در سوریه با خوب ارزیابی‌کردن روند پیشرفت توافق‌های سفر امسال سیدابراهیم رییسی به سوریه گفت: می‌توانیم برخی نیازهای داخلی کشور را از طریق سوریه تأمین کنیم.
کشور سوریه از شرکای راهبردی ایران در حوزه‌های مختلف اعم از سیاسی، امنیتی، نظامی و اقتصادی در سال‌های پس از انقلاب اسلامی محسوب می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اواسط اردیبهشت ماه سال جاری بود که حجت‌الاسلام «سیدابراهیم رییسی» رییس‌جمهور کشورمان به دعوت «بشار اسد» به سوریه سفر کرد و در این سفر برنامه جامع همکاری‌های راهبردی و بلندمدت ایران و سوریه در حوزه‌های مختلف و همچنین ۱۴ سند همکاری بین دو کشور در حوزه‌های همکاری‌های تجاری، نفت و انرژی، فنی-مهندسی، مسکن، حمل و نقل ریلی و هوایی، مناطق آزاد و بخش خصوصی، ارتباطات و فناوری و زلزله و امدادرسانی و تسهیل امور زیارتی، به امضا رسید.
جمهوری اسلامی ایران از نظر سیاسی با سوریه روابط نزدیکی دارد و اکنون این روابط می‌تواند ماهیت اقتصادی هم پیدا کند که هر دو کشور از منافع آن بهره‌مند شوند. ایران ظرفیت بالایی در بخش تولید محصولات معدنی دارد و از آنجا که سوریه به دلیل آسیب‌های ناشی از جنگ نیازمند بازسازی است، باید پروژه‌هایی در این زمینه تعریف شود. از سوی دیگر ایران از توان خدمات فنی و مهندسی بالایی نیز برخوردار است و امتحان خود را در کشورهای دیگر پس داده است؛ در نتیجه بهترین کشوری که می‌تواند سوریه را بازسازی کند، به نظر می‌رسد جمهوری اسلامی ایران باشد.
سوریه با توجه به شرایط ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک خود در نقطه اتصال سه قاره آسیا، اروپا و آفریقا قرار دارد و می‌تواند دروازه ورود جمهوری اسلامی ایران به بازارهای این سه قاره باشد.
نکته مهم آنکه جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک متحد راهبردی سوریه اکنون می‌تواند با نقش‌آفرینی در دوره بازسازی این کشور ضمن افزایش همبستگی دو ملت و تقویت اقتصادی، حضور خود را در منطقه غرب آسیا از لایه نظامی و امنیتی به لایه اقتصادی گسترش دهد.
گفت‌وگو با «حسین اکبری» سفیر کشورمان در سوریه پیرامون ظرفیت‌های اقتصادی سوریه و ضرورت استفاده از این ظرفیت‌ها و همچنین انجام دیپلماسی اقتصادی در این کشور توسط ایران را از نظر خواهید گذراند.
«حسین اکبری» در پاسخ به این سوال که دیپلماسی اقتصادی ایران تا چه میزان در سوریه فعال است اظهار کرد: فشار همه‌جانبه نظام سلطه جهانی با محوریت آمریکا، در حوزه اقتصادی بر کل کشورهای مقاومت وجود دارد؛ در سوریه شرایط سخت تحریمی باعث شده تا تقریباً هیچ کشوری به جز ایران، نتواند با سوریه ارتباط داشته باشد.
وی با بیان اینکه سوریه کشوری غنی است و تا قبل از جنگ تمام نیاز خود را تأمین می‌کرد و حتی صادرات بسیار خوبی داشت، افزود: در سال ۲۰۰۹ که اروپا و آمریکا شرایط بد اقتصادی را تجربه می‌کردند، سوریه ۵ درصد رشد اقتصادی داشت.
می‌توانیم «برخی نیازهای داخلی ایران» را از طریق سوریه تأمین کنیمسفیر کشورمان در سوریه با اشاره به ظرفیت‌های اقتصادی سوریه، اظهار کرد: ۶۷ درصد اقتصاد سوریه متکی به کشاورزی است و ۲۰ درصد با صنعت تأمین می‌شود. سوریه دارای تولیدات داخلی است و در زمینه نساجی نیز جزء کشورهای صادرکننده است. یکی از ظرفیت‌های مناسب در سوریه، ظرفیت‌های معدنی و فسفر و مواد اولیه کودهای کشاورزی فسفری است.
اکبری با بیان اینکه سوریه در گذشته کشور صادرکننده در جمع کشورهای عربی ثروتمند محسوب می‌شد، تصریح کرد: مردم سوریه نیز در حوزه کشاورزی و صنعت نساجی، روغن زیتون، شیرینی و شکلات فعال بودند.
وی گفت: جمهوری اسلامی ایران قابلیت‌ها و ظرفیت‌های خوبی در برخی حوزه‌ها دارد و امیدوارم با زیرساخت‌های اقتصادی که پس از سفر رییس‌جمهور به سوریه ایجاد شده، بتوانیم در آینده پیشرفت‌های خوبی در روابط دو کشور داشته باشیم.
اکبری اظهار کرد: با توجه به شرایط ژئوپلیتیک سوریه، سرمایه‌گذاری‌کردن و از طریق این کشور با دنیا مبادلات اقتصادی‌داشتن، یک نوع فرصت به شمار می‌آید؛ ثانیاً در حوزه‌های نفت، پتروشیمی و برق می‌توانیم به سوریه کمک کنیم و حتی برخی نیازهای داخلی کشور را می‌توانیم از طریق سوریه تأمین کنیم.
ایران و سوریه «جاذبه‌های اقتصادی» خوبی برای کشورهای ثالث دارندسفیر کشورمان در سوریه افزود: در اقتصاد پایاپای با سوریه می‌توانیم صادرات و واردات خوبی داشته باشیم و هم از فرصت‌های اقتصادی موجود در این کشور استفاده کنیم تا بخش خصوصی هر دو کشور بتوانند از این طریق، فعالیت خود را ادامه دهند.
اکبری با اشاره به توافق‌های امضاشده در سفر رییس‌جمهور به سوریه، اظهار کرد: تقریباً عمده توافق‌هایی که در سفر رییس‌جمهور به سوریه انجام شد، مثل تأسیس بانک مشترک و زیرساخت پرداخت مستقل، بیمه، تجارت آزاد، گمرک و مباحث گمرکی، زیرساختی بودند که خوشبختانه بسیاری از آنها اجرایی شده است؛ البته بخشی از این موارد باید در هیأت دولت دو کشور تصویب و سپس تبدیل به قانون شوند تا به مرحله اجرا درآیند.
وی اظهار کرد: خوشبختانه روند پیشرفت توافق‌های سفر رییس‌جمهور به سوریه بسیار خوب بوده و بسیاری از آنها را به نقطه پایانی رسانده‌ایم و امیدواریم در فرصت آینده بتوانیم بسیاری از آنها را اجرایی کنیم.
سفیر کشورمان در سوریه یادآور شد: بخش خصوصی ایران و سوریه توانایی مالی خوبی دارند؛ همچنین دو کشور از جاذبه‌های اقتصادی خوبی برای کشورهای ثالث برخوردار هستند.
رژیم صهیونیستی در سوریه به دنبال «بهره‌برداری تبلیغاتی» استاکبری در ادامه با اشاره به شهادت مستشاران نظامی کشورمان در سوریه، اظهار کرد: رژیم صهیونیستی، اصل عنصر مقاومت را جمهوری اسلامی ایران می‌داند؛ جمهوری اسلامی ایران هرگز حمایت خود از مقاومت را پنهان نکرده است.
سفیر کشورمان در سوریه افزود: پس از عملیات «طوفان‌الاقصی» و شکست رژیم صهیونیستی، این رژیم به دنبال ترمیم ضعف‌های خود است و سعی می‌کند در فضای رسانه‌ای اقدامات خود را تبلیغ کند که البته باز هم با شکست‌هایی مواجه شده است؛ لذا سعی می‌کند در محیط داخلی خود و افکار عمومی و فضای بین‌الملل ادعا کند که از یک توانمندی نسبی، برخوردار است.
اکبری گفت: رژیم صهیونیستی در لبنان، یمن و همچنین از طریق مقاومت عراق تحت فشار قرار گرفته است؛ بنابراین به دنبال بهره‌برداری تبلیغاتی از طریق انجام برخی اقدامات در سوریه است.
وی با اشاره به اقدام جمهوری اسلامی ایران در هدف قراردادن مقر امنیتی صهیونیستی در منطقه اربیل، افزود: اقدام ایران کاملاً جدی و اساسی بود و مساله پنهانی یا غیر رسمی نبود؛ طبیعتاً این نوع تقابل از گذشته در اشکال مختلف وجود داشته که این مورد هم یک شکلی از تقابل بود.
منبع: جماران
کلیدواژه: انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی ایران و سوریه رژیم صهیونیستی اسرائیل انتخابات مجلس لیگ برتر طوفان الاقصی سفر رییس جمهور به سوریه سفیر کشورمان در سوریه جمهوری اسلامی ایران رژیم صهیونیستی ظرفیت ها دو کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۷۱۶۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ناوبری هوایی ایمن، کارآمد و اقتصادی پروازهای داخلی و خارجی
مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان گفت: ایجاد زیرساخت و ارائه خدمات فرودگاهی مناسب، مدیریت تمام ترافیک هوایی کشور و ناوبری هوایی ایمن، کارآمد و اقتصادی که بر اساس معیارها و مقررات ملی و بین‌المللی تعریف شده است، از وظایفی است که در حوزه راه و شهرسازی برعهده داریم.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، ابوذر ضیایی صبح امروز _چهارشنبه نوزدهم اردیبهشت_ در هفتمین جلسه از سلسله جلسات «مسئولان پاسخ می‌دهند» و در نشست صمیمی با اصحاب رسانه با بیان اینکه تمام فرودگاه‌های فعال در سطح کشور، تحت نظارت سازمان خاصی بوده و زیر نظر آن فعالیت می‌کند، اظهار کرد: تعدادی از فرودگاه‌ها مانند جزیره خارک، جزیره لاوان و فرودگاه عسلویه به صورت مستقیم تحت نظارت وزارت نفت فعالیت دارند و تعداد محدودی از فرودگاه‌ها مانند فرودگاه جزیره کیش و قشم تحت نظر منطقه آزاد هستند، همچنین فرودگاه‌های تحت نظارت نیروهای مسلح تنها فعالیت نظامی دارند، اما اغلب فرودگاه‌های کشور مانند فرودگاه شهید بهشتی اصفهان، زیر مجموعه شرکتی دولتی تحت نظارت وزارت راه و شهرسازی است که حدود ۵۰ فرودگاه تحت نظارت این شرکت فعالیت می‌کند.
وی با بیان اینکه فرودگاه‌ها کاربری متفاوتی دارند و ۹ فرودگاه بین‌المللی مانند فرودگاه حضرت امام به صورت ۲۴ ساعته برای پروازهای داخلی و خارجی فعالیت می‌کند، افزود: تعدادی از فرودگاه‌ها مرز هوایی هستند و پروازهای داخلی را به صورت مستمر برقرار دارند و برای پروازهای خارجی فعالیت شبانه‌روزی ندارند، بلکه تنها هنگام وجود پروازهای خارجی حضور دارند، همچنین بعضی از فرودگاه‌ها تحت عنوان فرودگاه‌های محلی برای برقراری پروازهای داخلی فعالیت می‌کنند، بعضی دیگر از فرودگاه‌ها مانند شهید بهشتی اصفهان نیز مشترک هستند.
مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان با بیان اینکه استمرار خدمت‌رسانی مطلوب و ایمن در صنعت هوانوردی، راهبری مدیریت نگهداری و توسعه فرودگاه‌ها و سامانه‌های هوانوردی کشور از وظایفی است که برعهده داریم، عنوان کرد: ایجاد زیرساخت و ارائه خدمات فرودگاهی مناسب، مدیریت تمام ترافیک هوایی کشور و ناوبری هوایی ایمن، کارآمد و اقتصادی که بر اساس معیارها و مقررات ملی و بین‌المللی تعریف شده است، از وظایفی است که در حوزه راه و شهرسازی برعهده داریم.
محدوده ترافیکی استان از پیچیده‌ترین ترافیک‌های کشور / تجهیز فرودگاه اصفهان به سامانه رادارضیایی با اشاره به اینکه فرودگاه اصفهان با تأسیس در سال ۱۳۰۸ از قدیمی‌ترین فرودگاه‌های کشور است، ادامه داد: این فرودگاه از سال ۱۳۶۱ به محل فعلی منتقل شده است و چون در مرکز کشور قرار دارد، محدوده ترافیکی استان از پیچیده‌ترین ترافیک‌های کشور است.
وی با بیان اینکه بسیاری از مسیرهای پروازی از مجاورت فرودگاه شهید بهشتی اصفهان عبور می‌کنند، خاطرنشان کرد: این فرودگاه با زیرساخت مناسب نسبت به فرودگاه‌های کشور به عنوان فرودگاه احتیاطی بسیاری از پروازهای داخلی و خارجی مشخص شده است که اگر در پروازی با مشکل جدی مواجه شدیم، هواپیما می‌تواند در این فرودگاه بنشیند.
مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان در خصوص امکانات و تجهیزات فرودگاه اصفهان اضافه کرد: دو باند پروازی استاندارد به طول ۴۳۹۷ متر، دو باند استاندارد و مناسب از نظر استقامتی، ۲۰ موقعیت پارک استاندارد، تجهیزات کمک ناوبری و نظارتی به‌روز در مقایسه با دیگر فرودگاه‌های کشور، تجهیزات ارتباطی و هواشناسی و تجهیزات امداد و نجات از سری امکانات و تجهیزات این فرودگاه است.
ضیایی تاکید کرد: در دسته‌ای از فرودگاه‌های کشور قرار داریم که به سامانه رادار مجهز هستیم و می‌توانیم بر پروازها از لحظه شروع تا زمان رسیدن به مقصد اشراف داشته باشیم و این امر سبب ارتقای ضریب ایمنی پرواز و استفاده بهینه از فضا با پرواز در ایمن‌ترین و کوتاه‌ترین مسیر می‌شود.
وی با بیان اینکه جز معدود فرودگاه‌هایی هستیم که توانستیم دید پروازهای ورودی را به ۵۵۰ متر کاهش دهیم، گفت: با تجهیز فرودگاه اصفهان به سامانه هواشناسی ILS توانستیم دید پروازها را به‌ویژه در فصل‌های سرد سال که با کاهش دید مواجه می‌شویم، افزایش دهیم تا به علت چالش‌های آب‌وهوایی پروازی لغو نشود.
مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان با اشاره به اینکه با داشتن ترمینال بال هوایی، جز سه فرودگاه برتر کشور هستیم، افزود: با ۱۲ هزار متر مربع ظرفیت پرواز داخلی و پذیرش دو میلیون مسافر در سال توانستیم جوابگوی تردد مسافران در حوزه پروازهای داخلی باشیم، همچنین با ۱۵ هزار متر مربع ظرفیت ترمینال پروازهای خارجی، یک میلیون و ۲۵۰ هزار مسافر داشتیم.
پوشش ۱۸ مسیر هوایی داخلی و پروازهای چهار شرکت خارجی در فرودگاه اصفهانضیایی با تاکید بر اینکه در بازه زمانی ۱۳۹۹ تا اواسط سال ۱۴۰۰ به علت شیوع کرونا نقطه اوج فرودگاه اصفهان بوده است، عنوان کرد: پیشرفت‌هایی در این بازه زمانی داشته‌ایم و در حال حاضر با توجه به مسائل پروازهای مسافران، محدودیت‌هایی برای پروازهای باری وجود دارد، با این حال اتفاقات مؤثری در حال رخداد است، همچنین جایگاه تشریفات اختصاصی را در فرودگاه اصفهان داریم که در آینده رونق بهتری خواهد داشت.
وی در خصوص چالش بازرسی بار مسافران با وجود دستگاه‌های پیشرفته بازرسی افزود: دستگاه‌های Xray موجود در فرودگاه‌ها به‌صورت خودکار بار مسافران را بررسی می‌کند، با این حال با مشاهده بعضی از موارد مشکوک موظف به بازرسی فیزیکی بار مسافران هستیم.
مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان با اشاره به اینکه در چند دهه اخیر صنعت هوایی و فرودگاه‌ها تحت تأثیر تحریم‌ها قرار داشته‌اند و بیان اینکه در این شرایط ۲۷۰ هزار تردد ورودی و خروجی داشتیم، عنوان کرد: در فرودگاه اصفهان ۱۸ مسیر هوایی را پوشش می‌دهیم که آبادان، اهواز، تبریز، بندرعباس، تهران، جزیره خارک، رشت، عسلویه، جزیره کیش و قشم، کرمان، ماه‌شهر، مشهد، زاهدان و لاوان بعضی از این مسیرها هستند.
ضیایی با بیان اینکه ۱۷ شرکت هواپیمایی داخلی و چهار شرکت خارجی به فرودگاه اصفهان پرواز دارند، ادامه داد: در شش مسیر خارجی به کویت، قطر، استانبول، دبی، نجف و مسقط در عمان پرواز داریم و به صورت میانگین روزانه ۴۰ پرواز ورود و خروج داخلی و حدود ۸ تا ۱۰ پرواز ورود و خروج خارجی را از فرودگاه اصفهان مشاهده می‌کنیم.
وی با اشاره به اینکه چهار پرواز هفتگی به نجف و ۴۰ پرواز تفریحی ورود و خروج به جزیره کیش از اصفهان داریم و در چند ماه اخیر شاهد رشد نسبی پروازها هستیم، خاطرنشان کرد: در خصوص تعداد پروازها در جایگاه مناسبی قرار داریم و بعد از فرودگاه امام و فرودگاه مشهد، رتبه سوم را به خود اختصاص داده‌ایم.
کد خبر 751721
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند